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永利网app:也降低了疫情期间人们进入公共骑行空间的可能性

时间:2022/7/15 22:49:37   作者:   来源:   阅读:2   评论:0
内容摘要:在姜浩哲看来,专业自行车车在刚性和重量方面更适合运动,而不是单一的运输功能。他根据健身、登山、公路骑行等各种用途,以及城市道路、铺装道路、非铺装道路等条件,选择和使用不同的车型。对于在北京工作的小郭来说,他很少有机会出去锻炼。永利网app,一辆价值4000元的折叠自行车成了他的健身工具。每天晚上7点下班后,他都会穿上骑...

在姜浩哲看来,专业自行车车在刚性和重量方面更适合运动,而不是单一的运输功能。他根据健身、登山、公路骑行等各种用途,以及城市道路、铺装道路、非铺装道路等条件,选择和使用不同的车型。

对于在北京工作的小郭来说,他很少有机会出去锻炼。永利网app,一辆价值4000元的折叠自行车成了他的健身工具。每天晚上7点下班后,他都会穿上骑行服,从海淀区的工作地点骑车到8公里外的昌平区住所,骑半个小时。 “车是去年买的,疫情过后,更需要加强体育锻炼,带着歌骑回家感觉很舒服。”小郭说。

上海市自行车行业协会秘书长郭建荣分析,城市道路建设的完善,人们对运动健康理念的追求,以及自行车赛事引入中国,带动了一大批自行车爱好者,特别是年轻人,加入自行车运动。同时,自行车作为个人专属的代步工具,也降低了疫情期间人们进入公共骑行空间的可能性。

自行车文化在中国流行的背后,是自行车生产制造能力的提升。近年来,我国自主自行车品牌发展迅速,推出了各种优质车型。在全球自行车生产链中,我国也处于生产链的关键环节。

“我国在生产自行车车架方面已经具备了相当大的优势,其中很多产品出口到海外。同时,很多国外品牌的车辆在中国组装,然后销往全球自行车市场。”郭建荣说,我国在轻工业中是轻工业。制造业生产优势巨大,部分企业已将国际生产订单下达至年底。




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